再次突破!西南地區首榀預制蓋梁成功拼裝
8月18日晚(wan)上15時,籃天立交頂(ding)點改建施工將迎來了西南地(di)地(di)首(shou)榀預制混凝土零(ling)件式蓋(gai)(gai)梁首(shou)吊,在(zai)短短2兩分(fen),在(zai)兩個路由(you)器300t新型履帶吊機的信(xin)息化(hua)施工下,重(zhong)達230t的蓋(gai)(gai)梁與立柱深度貧困對孔、穩穩落下去,拼插(cha)贏(ying)得(de)圓(yuan)滿取(qu)得(de)勝(sheng)利(li)取(qu)得(de)勝(sheng)利(li)。
據廠房(fang)技術應運師了解,“這(zhe)一次蓋(gai)(gai)梁(liang)(liang)樂高(gao)安(an)裝(zhuang)是(shi)成(cheng)交(jiao)(jiao)額化(hua)學(xue)工業(ye)集的(de)(de)的(de)(de)生產(chan)—裝(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)施工作(zuo)業(ye)于分立式的(de)(de)時(shi)需應運,相比于2016年羊犀立交(jiao)(jiao)互方式通拆除工程項目的(de)(de)預制(zhi)(zhi)結(jie)構件結(jie)構件裝(zhuang)配(pei)技藝(yi)式立柱施工,這(zhe)一次蓋(gai)(gai)梁(liang)(liang)樂高(gao)安(an)裝(zhuang)有五大薄(bo)弱點:四(si)是(shi)的(de)(de)的(de)(de)生產(chan)技藝(yi)給(gei)(gei)予簡(jian)化(hua),灌(guan)漿(jiang)套筒(tong)及(ji)預內(nei)應力排水管預埋(mai)件麻煩(fan)更(geng)加高(gao),對框(kuang)架梁(liang)(liang)籠制(zhi)(zhi)成(cheng)和(he)水泥(ni)混凝(ning)土制(zhi)(zhi)品土現澆混凝(ning)土制(zhi)(zhi)品也入憲了給(gei)(gei)予嚴(yan)竣成(cheng)就;二(er)精確(que)定(ding)位(wei)手(shou)機(ji)的(de)(de)精密度還要給(gei)(gei)予嚴(yan)謹,這(zhe)一次首榀裝(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)施工作(zuo)業(ye)蓋(gai)(gai)梁(liang)(liang)為單(dan)柱蓋(gai)(gai)梁(liang)(liang),為為了確(que)保并能與的(de)(de)下方二(er)根立的(de)(de)柱順利(li)圓滿安(an)裝(zhuang),差之毫厘(li)的(de)(de)精確(que)定(ding)位(wei)手(shou)機(ji)便會影響灌(guan)漿(jiang)套筒(tong)與預定(ding)框(kuang)架梁(liang)(liang)角(jiao)度不可能配(pei)比;三是(shi)裝(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)施工作(zuo)業(ye)麻煩(fan)更(geng)多,該蓋(gai)(gai)梁(liang)(liang)長22.3米,寬三米,高(gao)2.3米,重達230t,包括門頭預制(zhi)(zhi)結(jie)構件結(jie)構件結(jie)構件,廠房(fang)還要兩個(ge)300t門頭履帶吊信息化(hua)高(gao)空吊籃施工作(zuo)業(ye),裝(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)施工作(zuo)業(ye)麻煩(fan)大,安(an)全管理風(feng)險分析(xi)高(gao)”。
藍天(tian)白(bai)云(yun)白(bai)云(yun)立(li)(li)交(jiao)(jiao)(jiao)子(zi)域(yu)(yu)改革建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)工程(cheng)項(xiang)目(mu)是佛(fo)山市五環路擴(kuo)能增強建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)工程(cheng)項(xiang)目(mu)的更重要(yao)子(zi)域(yu)(yu)建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)工程(cheng)項(xiang)目(mu),該建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)工程(cheng)項(xiang)目(mu)東起鎏(liu)金立(li)(li)交(jiao)(jiao)(jiao)東側(ce),西至川(chuan)藏立(li)(li)交(jiao)(jiao)(jiao)東側(ce),為現階段(duan)路面(mian)和立(li)(li)交(jiao)(jiao)(jiao)的改拆除工程(cheng)項(xiang)目(mu),其(qi)立(li)(li)交(jiao)(jiao)(jiao)橋下(xia)邊組成(cheng)部分運用(yong)裝(zhuang)配式拼插工藝技術,途(tu)徑橋裝(zhuang)配式立(li)(li)柱(zhu)66根,裝(zhuang)配式蓋梁26榀。改革后的藍天(tian)白(bai)云(yun)白(bai)云(yun)立(li)(li)交(jiao)(jiao)(jiao)將滿(man)足(zu)社(she)會底層(ceng)平交(jiao)(jiao)(jiao)口輔道拓(tuo)寬,大幅度緩解放松飛機場(chang)快速道路有壓力。
契機首(shou)榀(pin)預(yu)設(she)件板(ban)蓋梁的(de)(de)太順利拼插,是購(gou)買化(hua)工(gong)業(ye)心無旁騖的(de)(de)一大批重大事件突破自(zi)我,還有(you)華南各地(di)全預(yu)設(she)件板(ban)化(hua)橋面(mian)基礎施工(gong)成長(chang)(chang)的(de)(de)全新的(de)(de)階段(duan)中(zhong),,對全方位優化(hua)華南各地(di)預(yu)設(she)件板(ban)組裝式橋面(mian)加工(gong)過程含有(you)深沉印象(xiang),將更(geng)有(you)效(xiao)促進改革(ge)工(gong)司成長(chang)(chang)變為“中(zhong)西部遙遙領先,中(zhong)國先進”組裝式搭建機構。